Le marché des 4 Routes : cent ans de marché et une halle neuve à Drancy

L'avenue Jean-Jaurès à Drancy, où le marché des 4 Routes a ouvert en 1922
Photo : Chabe01, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

Trois matins par semaine, le carrefour des Quatre routes change de fonction. L’avenue Henri Barbusse se couvre d’étals, les camions des forains se garent en épi, et Drancy retrouve une pratique vieille d’un siècle : le marché. Il se tient les mardis, vendredis et dimanches, de 8 h à 12 h 30 pour les deux premiers, jusqu’à 13 h le dimanche, place du 19 mars 1962 et le long de l’avenue, du carrefour à la rue Marcelin Berthelot. On y trouve des produits de bouche, des vêtements, des accessoires du quotidien et, depuis peu, une halle digne de ce nom.

Un centenaire né avenue Jean-Jaurès

Le marché des 4 Routes est un centenaire. Il a ouvert le 1er octobre 1922 le long de l’avenue Jean-Jaurès, avant d’être déplacé en 1927 sous une halle, elle-même reconstruite au début des années 1990. Un siècle de mardis et de dimanches, avec les mêmes habitudes : les clients viennent à pied, et le déménager ailleurs, même quelques années pour travaux, aurait fait perdre une partie de la clientèle.

C’est cette fidélité qui a dicté le chantier. Pendant trois ans, pendant que l’îlot des 4 Routes était reconstruit, le marché s’est installé sous une halle provisoire, de l’autre côté de la place du 19 mars 1962. Un exil de quelques dizaines de mètres, qui a pris fin à l’automne 2025.

Une halle de 1 882 m² depuis novembre 2025

La nouvelle halle couverte a ouvert le 28 novembre 2025 et a connu sa première grande matinée le dimanche 30 novembre, avec tapis rouge, haie d’honneur et acclamations des commerçants. Le syndicat du marché avait prévu des cabas de légumes pour les clients et du vin chaud, servi avec la Confrérie des enfants de la pomme de terre.

La halle développe 1 882 m² de surface de vente, 2 154 m² en comptant les locaux techniques. Les allées y sont plus larges, les stands qui le demandent ont des angles biseautés, et les commerçants ont fait réaliser sur mesure étals et vitrines. Quelques finitions, faux plafond et éclairages, devaient encore être posées après l’ouverture, mais l’essentiel était là : un marché couvert, éclairé et dimensionné pour le flux du dimanche matin.

Le marché, moteur du quartier

L’opération ne s’arrête pas à la halle. Elle a été lancée en 2011, en concertation avec les habitants et les commerçants, pour transformer l’îlot coincé entre les avenues Henri-Barbusse et Jean-Jaurès. La première phase comprend une place publique arborée de près de 2 000 m², pensée comme un espace de vie, plus une série de locaux commerciaux : brasserie, fromagerie, chocolaterie et un supermarché Lidl, ouvert du lundi au samedi de 8 h 30 à 20 h et le dimanche matin. Le chocolatier Jérôme Lépinay, installé avenue Barbusse, a déménagé dans une boutique plus grande sur la place, et un autre commerce de bouche doit s’ouvrir à l’angle de la rue Bertout. Un manège doit revenir sur la place, à côté des commerces et du gymnase.

Le stationnement fait partie du paquet : la première tranche du parking souterrain est ouverte, une seconde de 136 places doit suivre, portant à environ 290 places l’offre autour du marché. La ville chiffre l’ensemble à 2,5 millions d’euros pour maintenir le marché en centre-ville pendant les travaux, halle provisoire et déménagements compris, et à 9,8 millions d’euros pour les coques du marché, les commerces associés, le parking et l’aménagement de la place. La Métropole du Grand Paris a participé à hauteur de 200 000 euros pour la halle provisoire et de 500 000 euros pour la halle neuve.

Faire ses courses dans le reste de la ville

L’avenue Henri Barbusse reste l’axe commercial de Drancy, avec une activité concentrée entre la rue Charles Gide et le carrefour des Quatre routes : commerces de bouche, prêt-à-porter, beauté, supérettes, un supermarché et de nombreux restaurants. Un peu plus loin, la boutique éphémère L’Éphémère, au 42 avenue Henri Barbusse, accueille à tour de rôle commerçants, artisans et créateurs.

Pour venir au marché sans voiture, le carrefour est desservi par plusieurs lignes de bus de l’est parisien, avec un arrêt place du 19 mars 1962. Le rendez-vous : mardi et vendredi de 8 h à 12 h 30, dimanche de 8 h à 13 h.

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