Après vingt ans de plaintes, la gare de triage du Bourget s'équipe contre le bruit
Les habitants du nord de Drancy attendent ce chantier depuis plus de vingt ans. La Ville a annoncé mardi 3 novembre l’installation d’une technologie anti-bruit à la gare de triage du Bourget, dont les crissements de wagons touchent plus de 8 000 riverains.
L’histoire remonte à 2002. Jean-Christophe Lagarde, déjà maire de Drancy, réclamait alors des dispositifs pour atténuer le bruit. Une étude avait mesuré des pointes à 120 ou 130 décibels et des niveaux moyens de 69 à 74 décibels à proximité des voies.
La solution ELPA teste la friction des rails depuis 2017
La technologie retenue s’appelle ELPA. Elle agit sur la friction entre les roues et le rail, à l’origine du crissement au freinage. Deux dispositifs étaient à l’essai depuis 2017 sur l’une des voies de la gare, avant que le chantier ne s’arrête plusieurs années, le temps de la restructuration de Fret SNCF.
Les travaux ont repris fin septembre. Les deux installations de la voie 1, posées en 2017, sont en cours de remise en état. « Des tests acoustiques permettront ensuite d’ajuster les réglages et de vérifier les gains obtenus », indique la municipalité.
Dix dispositifs supplémentaires sur cinq voies
Dix autres dispositifs doivent suivre pour équiper les cinq voies restantes du faisceau. Le triage compte donc six voies concernées au total, la première servant de test avant généralisation.
Le coût de l’investissement atteint 5,7 millions d’euros. L’État en finance la moitié, la région Île-de-France et la Métropole du Grand Paris apportent le complément.
La mise en service définitive est prévue l’année prochaine. « Si les résultats attendus sont confirmés, les riverains bénéficieront d’une diminution significative du bruit lors du freinage des wagons », promet la municipalité.
Le triage du Bourget occupe une place à part dans l’histoire locale, racontée dans l’article consacré au triage du Bourget. Les lignes qui desservent le secteur, elles, sont détaillées dans les transports et les accès à Drancy.